Verhuizen met je eigen auto. Iedereen denkt er minstens één keer aan. Je staat in een leeg appartement, dozen tot aan het plafond, die ene plant die je al tien jaar meesleept… en dan kijk je naar je auto beneden. Gaat dit passen ? Of wordt het drieëntwintig ritten en een zere rug ? Eerlijk : de juiste auto kiezen maakt het verschil tussen “valt wel mee” en “waarom doe ik mezelf dit aan ?”. Laten we het concreet houden.
De meeste mensen googelen dit op het laatste moment, vaak terwijl ze al tape in hun handen hebben. En ja, soms is even checken bij een site als https://demenagement-efficace.fr geen slecht idee om te zien hoe anderen het aanpakken, zeker als je twijfelt of je auto het wel aankan. Maar goed, terug naar jouw wagen.
Volume : liters zeggen niet alles (maar helpen wel)
Op papier klinkt het mooi : “kofferbak van 550 liter”. In het echt betekent dat vooral : hoe vierkant is die ruimte ? Een stationwagen met een lage laaddrempel voelt vaak groter dan een SUV met een schuine achterruit. Persoonlijk vind ik dat stationwagens hier zwaar onderschat worden. Een Skoda Octavia Combi, een Volvo V60, zelfs een oudere Passat… banken plat, en je schuift er zonder drama een wasmachine in. Nou ja, bijna zonder drama.
Met een compacte hatchback ? Kan ook, maar dan moet je slim stapelen. En accepteren dat de bijrijdersstoel ook een rol krijgt. Heb je al eens gereden met een lamp die tegen je schouder tikt bij elke rotonde ? Niet ideaal, zeg maar.
Brandstofverbruik : onderschat het niet
Hier maken veel mensen zich pas zorgen over na rit nummer vier. Volgeladen rijdt je auto gewoon anders. Meer gewicht, andere aerodynamica, meer verbruik. Een diesel of hybride is dan vaak rustiger, vooral op langere afstanden. Een kleine benzineauto kan het ook, maar verwacht geen wonderen. Ik heb ooit met een oude Clio verhuisd. Hij deed het, echt waar, maar je zag de naald letterlijk zakken. Dat doet toch een beetje pijn.
Elektrisch ? Kan, zeker in Nederland. Maar plan je route. Met volle auto en snelwegtempo gaat de actieradius sneller dan je denkt. Even snel laden met een bank achterin is ook niet altijd relaxed.
Welke autotypes werken echt goed ?
Stationwagen: mijn persoonlijke favoriet. Laag, lang, praktisch. Je rug is je dankbaar. Bestelauto of kleine van: logisch, maar niet iedereen heeft er één. Heb je een Kangoo, Caddy of Berlingo ? Jackpot. SUV: gemengd gevoel. Ja, hoog en ruim. Maar vaak minder praktisch dan het eruitziet. Stadsauto: kan, echt. Maar alleen bij een kleine verhuizing. Of veel geduld.
Vraag jezelf af : wil ik één lange dag rijden, of drie korte met steeds opnieuw laden en lossen ? Dat antwoord bepaalt veel.
Alternatieven voor huren (want dat is niet altijd nodig)
Huren klinkt logisch, maar is niet altijd de beste optie. Papierwerk, borg, tijdsdruk. Soms is lenen slimmer. Een vriend met een busje, een buurman met een trekhaak en een aanhanger. Serieus, een goede aanhanger verrast vaak. Je rijdt iets rustiger, maar het volume dat je meeneemt… dat tikt aan.
Of combineer het. Grote spullen met hulp, kleine dozen met je eigen auto. Zo blijf je flexibel en bespaar je geld. En stress. Vooral stress.
Dus, welke auto kies jij ?
Er is geen perfect antwoord. Het hangt af van hoeveel spullen je hebt, hoe ver je moet rijden en hoeveel gedoe je accepteert. Maar één ding is duidelijk : even nadenken vooraf scheelt je uren achteraf. Sta je liever te vloeken in een trappenhuis, of rijd je relaxed met alles in één keer weg ?
Ik weet wat ik zou kiezen. Jij ook ?
